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2021-06-21
電梯AI識別監控系統
電梯AI識別監控系統能有效過濾自行車、嬰兒車等干擾，在準確檢測到電動車進入電梯后，通過兩步即可阻止電動車的上樓之路，全方面提升用戶乘梯安全。
首先，發出聲光報警并發出‘電動車禁止入內’的語音提醒；第二步，對于電動車聽見提醒后仍拒絕出電梯的情況，電梯還會自動開啟阻車系統，即電梯門無法關閉，電梯也會暫停運行，直至電動車從電梯內出去，方可恢復正常運行。從而達到阻止電瓶車進入的目的，全方面提升用戶乘梯安全。
電動車進入電梯自動識別管控系統，乘電梯自動攔截
電動車進入電梯自動識別管控系統內置人工智能圖像處理器，實時進行復雜人工社經網絡分析。對識別物體細微特征進行識別，機身小巧將成為智慧電梯的很好伴侶，實時識別人工智能圖像識別系統，可以脫機無網絡條件下實時對圖像進行識別，識別結果可以通過主機的HDMI接口輸出至顯示器，圖像識別系統可以及時發現電動車進入電梯，同時也可以快速識別到電動車推出電梯進而及時恢復電梯正常使用。電動車進入電梯自動識別管控系統也可以聯網管理，采用人工智能技術快速對闖入電梯的電動自行及其駕駛者進行拍照并上傳至服務器，管理者可以一時間收到微信消息提醒，可以遠程控制電梯進行放行。遠程控制需要有網絡支持，如無網絡機器仍可以進行圖像識別與控制電梯，此項功能不受網絡影響
電動車禁入電梯管控系統概述
電動車已經成為大家日常出行主要交通工具，市民該如何做好安全防范，大限度減少火災發生，保護自身安全。消防部門統計，電動車火災傷亡事故一般發生在晚上充電時，大部分原因是電池故障引起，其次是線路短路和動力線路故障。去年12月28日，緊急下發《關于規范電動車停放充電加強火災防范的通告》，都要求電動車應在建筑外部的獨立區域集中停放、充電；嚴禁在住宅建筑疏散通道、安全出口、樓梯間(門洞口)、樓層樓道、電梯前室等部位停放、充電。很多市民習慣將電動車停放在住宅樓樓道、樓梯間等公共區域充電。有的車主為了圖方便，下了班就在樓道內充電，到第二天上班才切斷電源，充電時間經常超過12小時。
但是因為缺乏可操作性，嚴令禁止的充電行為依舊存在。很多整晚充電的車主對于可能造成的火災隱患，不以為然，覺得那些火災都發生在別人身上。也有人覺得在小區里設置的集中充電的地方，不方便，沒必要。小區內電動車三亂問題存在嚴重安全隱患，一旦發生火災，其后果非常嚴重。
